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          意大利RONZIO泵FDRA020314WVR原廠正品

          簡要描述:意大利RONZIO泵FDRA020314WVR原廠正品
          意大利RONZIO齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。

          • 產(chǎn)品型號(hào):
          • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
          • 更新時(shí)間:2022-07-05
          • 訪  問  量:940

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          意大利RONZIO泵FDRA020314WVR原廠正品


          意大利RONZIO齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。


          意大利RONZIO齒輪泵工作原理:

          齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。


          齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

          (1)結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜;

          (2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;

          (3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

          齒輪采用國際九十年代*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,最-突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

          泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。


          齒輪泵工作特點(diǎn)

          優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。

          缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。

          困油現(xiàn)象

          原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。


          卸荷槽

          措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

          泄漏現(xiàn)象

          齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。

          其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。

          浮動(dòng)側(cè)板

          解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。

          受力不均衡現(xiàn)象

          右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。

          受力不均衡現(xiàn)象

          防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。


          意大利RONZIO泵FDRA020314WVR原廠正品

          意大利RONZIO齒輪泵部分熱銷型號(hào):

          D1FVE02CC0NM03

          PD060PB04SRS5AAM0S000000

          D41FHE01C1NE0048

          TE0260CW100AAAB

          D31FHE01C4NB00

          D3W002CNJW

          910-000042-038

          DSH083B

          3349121507

          3349111184

          PGP511A0070CA1H2NL1L1B1B1

          CM2TTV55

          PV092R1E8T1NMMC

          D41FHB31C4NE00

          PVACRECMN35

          PV180R1K1T1WMMC

          D3FBE02MC0VKW0

          R6V06-595-30-B1

          026-95378-0

          PAVC1003R422

          D41FHB31F4NE00

          3780772

          F12080MFIVK0000000

          PWD00A-400

          CVH201P

          SCP01-400-34-07

          CVH161P

          TG0625MS050AAAB

          GS042110N

          CAP230M

          PV063R1K1T1NMF1

          PAVC33B2R42M26

          D1FBB32FC0NG00

          M6G3N1D30

          023-06395-0

          C5V06-612-B1

          SCP01-400-24-07

          R4V0653511P1G0QA1

          016-88867-0

          SCP01-250-24-07

          PV140R1K1T1WMMC

          D3W1BVDC14X2190

          PQDXXA-Z10

          R4R0359131B1

          026-22799-0

          CPS1200S5M

          D31FHE01A4NB00

          D91FHB32H2NE00

          D81FHB32H2NE00


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