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          MOOG伺服閥D661-4636上海有現(xiàn)貨

          簡要描述:MOOG伺服閥D661-4636上海有現(xiàn)貨
          原廠進口,,假一賠十,有原廠出庫單和檢驗單,產(chǎn)品質(zhì)量高,價格實惠,性能好,歡迎采購。

          • 產(chǎn)品型號:
          • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
          • 更新時間:2021-09-27
          • 訪  問  量:633

          詳細介紹

          品牌MOOG/美國穆格應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,電子,冶金,制藥
          MOOG伺服閥D661-4636上海有現(xiàn)貨

          據(jù)悉,蘋果公司正在與多家被稱為激光雷達的自動駕駛汽車傳感器供應(yīng)商進行討論,這是其開發(fā)乘用車進度的關(guān)鍵里程碑。

          媒體指出,蘋果已經(jīng)歷時多年研究自動駕駛汽車項目,并為精密的系統(tǒng)自行開發(fā)了大部分必要的軟件、底層處理器和人工智能電腦程序算法。該公司已經(jīng)在無人駕駛汽車項目上工作了好幾年,并且已經(jīng)自行開發(fā)了這樣一個復(fù)雜系統(tǒng)所需的大部分必要軟件、底層處理器和人工智能算法。

          該人士表示,正如其在iPhone上所做的那樣,蘋果正在尋求外部供應(yīng)商為計劃中的自主汽車提供關(guān)鍵硬件。正在進行的討論表明,蘋果還沒有確定激光雷達的供應(yīng)商,它很可能在醞釀一系列選擇,包括大量定制版本的傳感器,因為它正在朝著開發(fā)汽車設(shè)計的方向發(fā)展。這表明,成品還需要幾年時間。

          自2017年以來,蘋果公司一直在加利福尼亞州的公共道路上測試其機器人axi技術(shù)。其測試車的第一個版本是改裝過的雷克薩斯SUV,使用了一個由現(xiàn)成部件組成的激光雷達堆棧,不過最近這已經(jīng)成為了一項更加定制化的工作。但是,值得注意的是,蘋果的自動駕駛汽車系統(tǒng)比幾年前有所改進,但仍落后于競爭對手。去年,蘋果測試車在加州行駛了18800多英里,每隔145英里就得人為控制。相比之下,Waymo行駛了628,839英里,每行駛3萬多英里才需要人為介入接管。

          MOOG伺服閥D661-4636上海有現(xiàn)貨

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